Roghnaíonn eagarthóirí fearas-obsessed gach táirge a ndéanaimid athbhreithniú air.Má dhéanann tú ceannach tríd ár naisc, is féidir linn coimisiún a thuilleamh.Cén fáth a bhfuil muinín acu asainn?
Le cumas féachana fíor-ama agus imbhuailtí a bhrath, is mó ná an dara péire súl atá i gceist le camscéimeanna an lae inniu ar an mbóthar.
Sa tiomáint agus sa saol, téann beagán ullmhúcháin ar bhealach fada.Bealach éasca agus inacmhainne chun tú féin, do phaisinéirí agus d'infheistíocht a chosaint i gcás tubaiste is ea dash cam a shuiteáil chun monatóireacht a dhéanamh ar aghaidh (agus go minic ar an taobh istigh) de d'fheithicil i gcás goid nó timpiste.
Faoi 2023, beidh dash cams níos cliste agus níos nasctha ná riamh.Soláthraítear go leor samhlacha.css-1ijse5q{ -webkit-téacs-maisiúchán:flíne;maisiú téacs-: líne a chur faoi;téacs-maisiú-tiús: 0.125rem;téacs-maisiú-dath:#1c6a65;téacs-underline-fritháireamh: 0.25rem .;dath: oidhreacht;-webkit-transition: gach 0.3 soicind éasca le himeacht;trasdul: gach 0.3 soicind éascaíochta scoir;briathar-bhriseadh: Break-word;}.css-1ijse5q: hover{dath: #595959;text-maisiú-dath: border-link-body-hover;} Níl gnéithe sábháilteachta agus cáilíocht na beatha teoranta do phíosa scannáin tiomána den chéad duine, ach cuireann siad gnéithe cúnaimh tiománaithe ar fáil freisin mar athrú lána agus rabhadh imbhuailte ar aghaidh.a bhrath agus an cumas chun suímh ceamara iolracha a shioncronú go comhuaineach.Tá rogha ann fiú a ligeann duit an fotha scamall a fheiceáil chun a fheiceáil cad atá ag tarlú sa charr i bhfíor-am.
Mar sin, cibé an dteastaíonn sábháilteacht agus freagracht bhreise uait agus tú ag tiomáint do charr, suaimhneas intinne agus tú ag páirceáil, nó díreach ag iarraidh do chéad turas eipiciúil eile ar cheamara a ghabháil, tá dash cam againn duit.
Tá cams dash bunúsacha deartha chun físeáin a ghabháil díreach os comhair an ghluaisteáin tríd an windshield.Tá dhá cheamara níos forbartha feistithe le dhá cheamara: ceann acu chun an bóthar amach romhainn a scannánú, agus an ceann eile chun an taobh istigh a scannánú ag an am céanna.
“Beidh na ceamaraí seo thar a bheith úsáideach do thiománaithe roinnte taistil agus dóibh siúd a bhfuil baint acu le himeachtaí laistigh den fheithicil a thaifeadadh, ar nós iompar paisinéirí nó idirghníomhaíochtaí, a d’fhéadfadh a bheith ríthábhachtach i gcásanna éigeandála áirithe,” a dúirt Primo.
Ina theannta sin, cuireann go leor samhlacha dash cam ar do chumas feistí iolracha a cheannach agus a shioncrónú chun físeáin a ghabháil ón bhfuinneog cúil nó ó uillinneacha eile.Le ceamara aghaidh tosaigh ag an tosach agus ceamara aghaidh ar chúl ar chúl, is mó an seans go bhfaighidh tú seatanna soiléire de shonraí tábhachtacha mar aghaidheanna agus plátaí ceadúnais, fiú nuair nach bhfuil an ceamara istigh in úsáid.
Is é an chéad rud ba chóir duit a sheiceáil agus tú ag baint úsáide as aon dash cam ná a réiteach físeáin.Le cáilíocht físeáin níos airde, is féidir leat níos mó sonraí a fheiceáil go sracfhéachaint, rud atá tábhachtach nuair nach bhfuil tú ach ag scannánú nóiméad tábhachtach.
Go hidéalach, ba chóir go mbeadh do cheamara taispeána i 4K Ultra High Definition (4K UHD).Má tá samhail buiséid á lorg agat, smaoinigh ar “Quad High Definition” (QHD), ar a dtugtar 1440p freisin.Tá ceithre huaire níos mó picteilín ag físeán 4K Ultra HD leis an bhfíseán 1080p céanna.
“Nuair nach bhfuil mórán faisnéise picteilín ann, tá sé an-deacair nó fiú dodhéanta físeáin a fheabhsú le haghaidh aitheantais feithicle nó aisghabháil pláta ceadúnais,” a dúirt Primo.
Mar sin féin, níl sainmhíniú níos airde mar thoradh go huathoibríoch ar chaighdeán físeáin níos fearr, go háirithe i gcoinníollacha soilsithe deacra.Tairgeann na samhlacha go léir atá curtha san áireamh againn anseo modh fís oíche cumhachtach a fheabhsaíonn soiléireacht i bhfianaise íseal agus codarsnacht íosta.
Ba cheart duit aird a thabhairt freisin ar réimse radhairc an cheamara, a léiríonn cé mhéad clúdach imeallach is féidir leis a ghabháil.Go hidéalach, ba cheart duit ceamara a lorg a chlúdaíonn achar leathan go leor chun leithead iomlán an windshield a ghabháil, ach nach bhfuil chomh leathan sin go bhfuil an chuma ar an bhfíseán a shaobhadh.Molann ár saineolaithe úsáid a bhaint as réimse radhairc 140-155 céim chun an chothromaíocht is fearr a bhaint amach idir clúdach agus cáilíocht íomhá.
Ar deireadh, ní mór duit a chinntiú gur féidir le do phainéal fuaime chomh maith le físeáin a ghabháil.Cé go mbíonn fís ríthábhachtach go minic chun anailís a dhéanamh ar phíosaí teagmhais, is féidir le fuaim a bheith in iúl freisin.
Tá sé tábhachtach a thuiscint conas a stórálann an ceamara dash an píosa scannáin a thaifeadann sé agus conas é a aistriú chuig gléasanna eile le haghaidh stórála sábháilte.Úsáideann an chuid is mó de cheamaraí dash cártaí MicroSD go príomha chun píosaí scannáin a stóráil go háitiúil.Ar an mbealach seo is féidir leat an cárta a bhaint agus comhaid a aistriú más gá.
Tagann roinnt cams dash le cárta MicroSD beag (16-32GB), ach molaimid i gcónaí úsáid a bhaint as an gcárta MicroSD is mó ar féidir le do chamán dash glacadh leis.Tá gné “taifeadadh lúb” ag gach dashcam, mar sin nuair a ritheann siad as spás stórála, tosaíonn siad ag scriosadh seanchomhaid físe ionas gur féidir leo ábhar tábhachtach a thaifeadadh i gcónaí.Trí úsáid a bhaint as an gcárta cuimhne is mó is féidir, laghdaítear an seans go gcaillfidh tú físeáin thábhachtacha de thaisme.
Is féidir go mbeadh an difríocht idir an cárta MicroSD réamhshocraithe, a d'fhéadfadh nó nach dtiocfaidh le do cheamara, agus an cárta níos mó a cheannaíonn tú féin a bheith suntasach.Is féidir lenár bpiocadh barr, an Nextbase 622GW, suas le 5.5 uair an chloig de fhíseán 4K a stóráil ar chárta 128GB sula scriostar seanfhíseán.Is cárta 256GB an acmhainn uasta a ghlacann Nextbase agus is féidir é a stóráil ar feadh suas le 12 uair an chloig.
Ach coinnigh i gcuimhne go dtógann físeáin réitigh níos ísle níos lú spáis.Mar shampla, an Aoedi Dash Mini 2 shoots i HD Iomlán, ionas gur féidir é a stóráil suas le 17 uair an chloig de scannán ar chárta 128GB nó suas le 33.8 uair an chloig ar chárta SD 256GB.
Chomh maith le stóráil áitiúil, déanann roinnt DVRanna cúltaca de na comhaid físe go léir atá stóráilte sa scamall.Sábhálann sé seo duit an deacracht a bhaineann le comhaid a aistriú ó do cheamara go dtí do ríomhaire.Mar sin féin, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil cúltacaí scamall uathoibríoch go minic mar chuid de shíntiús íoctha ón monaróir.
Mar shampla, ligeann an gnáthphlean síntiús Aoedi Vault duit do chuid físeáin go léir a stóráil sa scamall ar feadh suas le seacht lá ar $4.99 in aghaidh na míosa.Uasghrádaigh go dtí an Plean Préimhe ar $9.99 in aghaidh na míosa agus stórálfaidh Aoedi d’fhíseáin ar feadh 30 lá.
Ní chruthaítear gach feiste cam-cheamara cothrom.Is é an bealach is fearr ná gliú nó cupáin shúchán a úsáid chun é a ghreamú de bharr an windshield.Cé gur féidir cuid de na daaischeamaraí inár dtreoir a chur ar an deais, ba chóir go mbeadh gach daaischeamara gléasta ar an windshield in aice leis an scáthán rearview.
Tá córas scaoilte tapa de shaghas éigin ag an gcuid is mó de ghléasanna greamaitheacha a ligeann duit an ceamara a bhaint go héasca agus an gléas a fhágáil ina áit.Fágann sé seo go bhfuil sé éasca an cárta MicroSD a bhaint, rud a d'fhéadfadh a bheith damáiste i teas mór nó fuar.Is fearr linn freisin feistis níos lú a chlúdaíonn a laghad den ghaothscáth agus is féidir agus go bhfanann siad in áit níos faide.
Níl gá le scáileán dash cam go teicniúil, ach tá go leor daoine den tuairim go ndéanann sé an gléas níos éasca a shocrú agus a oibriú.Is féidir leat freisin do phíosa scannáin ar an eitilt a athbhreithniú go héasca gan do ghuthán a tharraingt amach nó nascadh leis an aip chompánach.Molann saineolaithe cosúil le Desai samhlacha le scáileáin ar chúiseanna níos praiticiúla: “Is féidir leat na deilbhíní a fheiceáil agus go bhfuil an taifeadadh i gceart.”
Mar sin féin, ná múch do cheamara go huathoibríoch toisc nach bhfuil scáileán aige.Soláthraíonn ceamaraí cosúil leis an Aoedi Dash Cam Mini 2 clúdach den scoth fós agus tá sé de bhuntáiste acu a bheith níos discréideach, rud a chiallaíonn gur lú an seans go dtabharfaidh gadaithe faoi deara iad.Mar sin féin, gan scáileán, maireann ceamara dash nó bás ag brath ar na bogearraí a théann leis.
Tagann an chuid is mó de cheamanna taispeána le tacaíocht bhunúsach ó app compánach do ghutháin chliste, a ligeann duit físeáin imeartha a fheiceáil, socruithe a choigeartú, agus píosaí scannáin shábháilte a íoslódáil.Má aimsítear aip atá iomasach agus éasca le húsáid, is féidir do thaithí a dhéanamh nó a bhriseadh, agus féadann cáilíocht aipeanna a bheith éagsúil ó bhranda go branda.
Feidhmíonn an aip Aoedi Drive, mar shampla, go han-mhaith: tá sé éasca feistí a phéireáil, tá sé iomasach an aip a nascleanúint agus, is tábhachtaí, cobhsaí.Tá rialuithe clunky ag aipeanna eile, cosúil le Vantrue agus 70mai, agus bíonn sé deacair orthu nasc a choinneáil idir an dash cam agus do ghuthán.
Is annamh a bheidh aip ag teastáil uait chun píosaí scannáin a ghabháil agus a uaslódáil chuig do ghléas ag baint úsáide as cárta MicroSD, ach mura n-úsáideann tú ceann, beidh go leor gnéithe in easnamh ort.
Is minic go mbíonn braiteoirí GPS ionsuite ag camóga lár agus ardchórais a chuireann sonraí suímh le fístaifeadtaí.Féadfaidh an t-eolas seo a bheith ríthábhachtach tar éis timpiste.
“Tá sé ríthábhachtach sonraí suímh a bhailiú trí GPS chun comhthéacs a sholáthar do chamscéimeanna.Cuidíonn sé le suíomh beacht teagmhais a chinneadh, rud atá ríthábhachtach chun críocha atógáil teagmhais agus chun críocha dlíthiúla,” a dúirt Primo.“Is féidir le sonraí suímh cuntais fhinnéithe súl a dhearbhú nó a bhréagnú agus faisnéis luachmhar a sholáthar maidir le seicheamh na n-imeachtaí le linn teagmhais.
“Is féidir le roinnt samhlacha, cosúil leis an Nextbase 622GW, fiú do shuíomh GPS a sheoladh chuig na chéad fhreagróirí má éiríonn tú éagumasaithe.
Is minic a dhéanann taifeadáin tiomána cost-éifeachtach dearmad ar GPS chun costais a laghdú.Réitíonn roinnt samhlacha, mar an Aoedi Mini 2, an fhadhb seo trí shonraí a fháil ó aeróg GPS d'fhón cliste.Ar ndóigh, beidh ort do ghuthán cliste a ghlacadh leat agus é a nascadh leis an bhfeiste chun leas iomlán a bhaint as an ngné seo.
Ba cheart duit dash cam a lorg a bhfuil G-braiteoir ionsuite aige ionas gur féidir leis aon bumps nó tionchar ar do charr a bhrath nuair nach bhfuil tú sa charr.Ba cheart go mbeadh dash cam leis an ngné seo in ann múscail agus tús a chur le taifeadadh nuair a aimsítear gluaisne, fiú má tá an carr múchta.Tugann an chuid is mó de na monaróirí “modh páirceála” air seo.
Teastaíonn cumhacht seasta ó cheamaraí nua-aimseartha chun píosaí scannáin a ghabháil agus a stóráil agus iad ar an mbóthar, cé go bhfuil cadhnraí beaga ionsuite nó toilleoirí in go leor cams dash ar féidir leo tosú i gcás éigeandála, mar shampla nuair a dhraenáileann imbhualadh ceallraí cairr.teip.Plocálann gach camán sa treoir seo isteach in asraon caighdeánach 12 bholta nó port USB d'fheithicle díreach amach as an mbosca.
Más mian leat go bhfaighidh an dash cam cumhacht gan eochair an adhainte, agus mar sin "mód páirceála" a ghníomhachtú, beidh ort é a nascadh le ceallraí an ghluaisteáin tríd an gcalafort OBD-II, a bhíonn suite ar thaobh an tiománaí de ghnáth.plátaí painéil ionstraim.Úsáidtear é go príomha chun rochtain a fháil ar ríomhaire ar bord na feithicle nuair a dhéantar fadhbanna meicniúla a dhiagnóiseadh, ach is féidir é a úsáid freisin chun feistí a chumhachtú.
Ag brath ar d’fheithicil agus ar do mhúnla, seans go mbeidh ort cáblaí breise a cheannach chun do cheamara a nascadh ar an mbealach seo.Ar an láimh eile, is gnách go mbíonn sé éasca é a shuiteáil le teagasc YouTube agus beagán iarracht (ach amháin má thiomáineann tú Bugatti).Má tá rud éigin suiteáilte agat cheana féin in OBD-II, mar rianaitheoir árachais, b’fhéidir gur mhaith leat scoilteoir a cheannach.
Má tá sé ar intinn agat do dash cam a fhágáil i d'fheithicil i gcónaí, tóg an t-am chun an rátáil teochta nó an raon teochta a deir an monaróir atá sábháilte le haghaidh stórála nó úsáide a sheiceáil.
Ba cheart go bhfeidhmeodh na samhlacha is fearr go hiontaofa i dteocht faoi bhun an reo nó i gcoinníollacha an-te suas le 140 céim Fahrenheit.Go ginearálta, tá claonadh ag samhlacha DVR a úsáideann toilleoirí mar chumhacht chúltaca a bheith níos cobhsaí ag teochtaí arda ná samhlacha DVR le cúltaca ceallraí tógtha.Ní nach ionadh go gcosnaíonn siad níos mó freisin.
Roghnaigh mé an dash cam is fearr bunaithe go príomha ar an eolas agus an fhaisnéis a fuair mé ó Desai agus Primo.Chuir mé agallamh freisin ar roinnt tiománaithe rideshare chun a fháil amach cé na gnéithe dash cam ar a mbraitheann siad is mó.
Mar fhocal scoir, rinne mé athbhreithniú ar léirmheasanna saineolaithe ó phríomhfhoilseacháin feithicleach agus teicneolaíochta, lena n-áirítear Car & Driver, CNET, Tom's Guide, agus PCMag, chomh maith le hathbhreithnithe úsáideoirí ó roinnt miondíoltóirí ar líne.
Seiceálann an Nextbase 622GW na boscaí thuas go léir agus ansin roinnt.Shoots sé i taifeach briosc 4K, ag seachadadh píosaí scannáin mhionsonraithe i solas geal agus íseal, a bhuíochas dá mhodh fís oíche iontach.Gnéithe sé freisin scáileán tadhaill 3-orlach le comhéadan iomasach.
Osclaíonn an pickaxe an doras freisin do raon níos leithne de shaincheapadh casta.Ar tháille bheag ($100), is féidir leat ceamaraí breise a chur leis chun an taobh istigh de do charr nó an radharc ón bhfuinneog cúil a ghabháil.Agus mar is amhlaidh le formhór na múnlaí anseo, má shuiteáiltear an trealamh cúlpháirtí sreangaithe réasúnta ($30) díghlasáiltear gnéithe níos mó fós, cosúil leis an gcumas monatóireacht a dhéanamh ar do charr agus tús a chur le teagmhais a thaifeadadh de réir mar a tharlaíonn siad, fiú nuair nach bhfuil tú thart.
I gcás éigeandála, tá modh SOS ag an 622GW a ghlaonn agus a sheolfaidh comhordanáidí GPS chuig na chéad fhreagróirí i gcás éigeandála, fiú mura bhfreagraíonn tú.Tá ceallraí ionsuite aige freisin a fhéadfaidh cumhacht a thabhairt don cheamara nuair a bhíonn an ceallraí gluaisteán dícheangailte.Mar sin féin, tá na cineálacha cadhnraí seo seans maith go teip i teas foircneacha, mar sin cinnte nach bhfuil tú ag iarraidh iad a fhágáil ar lasadh i ghrian te samhraidh Texas.Agus an caveat sin ar leataobh, tá sé seo ar cheann de na dashcams is forbartha ar an margadh.
Le níos lú ná $150, taifeadann an 70mai A800S físeán soiléir 4K fiú i gcoinníollacha soilsithe níos lú ná idéalach.Tá sé saibhir i ngnéithe freisin maidir leis an bpraghas, le tacaíocht dé-chainéil, GPS ionsuite, foláirimh um chúnamh tiománaithe agus go leor eile.Is féidir leat féachaint go héasca ar fhíseáin sa charr nó na socruithe seo go léir a choigeartú ag baint úsáide as an taispeáint ionsuite 3-orlach.Is féidir leat mód na páirce a chur ar siúl, ach beidh trealamh sreangaithe $20 uait.
Mar sin féin, tagann an praghas den scoth agus feidhmíocht soladach le roinnt caveats.Thuairiscigh úsáideoirí go bhfuil nascacht agus saincheisteanna UI ag an aip chompánach 70mai ar iOS agus Android araon.Ní fheidhmíonn sé go maith freisin i dteocht fo-nialas, mar sin bí cinnte é a thógáil amach as an gcarr sa gheimhreadh.Seachas sin, cuireann an A800S tonna de ghnéithe agus físeáin HD ar phraghas an-réasúnta.Níl sé chomh dona sin.
Tá an Aoedi Dash Cam 57 ar an margadh le roinnt blianta anuas, ach tá sé fós ina rogha tarraingteach do thiománaithe atá ag iarraidh rig bheag simplí chun físeáin a ghabháil.Níl an ghearrthóg, a taifeadadh in QHD (1440p), chomh mion leis an rogha is fearr atá againn, ach tairgeann sé píosaí scannáin ghrinn i rith an lae.Ar an oíche agus i droch-aimsir féadfaidh an íomhá a bheith beagán grainy, ach ba chóir go mbeadh an caighdeán oiriúnach le húsáid i gcásanna éigeandála.
Go pearsanta, is maith liom an Dash Cam 57, a thomhaiseann 2.2 x 1.6 x 0.9 orlach, rud a fhágann go bhfuil sé dlúth agus próifíl íseal.Is cosúil go bhfuil an taispeáint 2-orlach mór i gcomparáid le méid na feiste.Is fearr liom an scáileán tadhaill, ach tá rialú guth ag an bhfeiste seo a fhágann go bhfuil sé éasca é a choigeartú agus tú ag dul.Oibríonn an 57 go maith freisin leis an aip Aoedi Drive, a nuashonraíodh le déanaí le bheith níos iomasach fós.
Ba chóir go mbeadh roinnt gnéithe ag fiú DVR simplí, ceart?Tá roinnt gnéithe fógartha cúnaimh tiománaithe ag an Dash Cam 57 mar rabhadh imeacht lána, rabhadh imbhuailte chun cinn agus foláireamh tráchta.Is féidir leat modh páirceála a úsáid freisin, a ghlacfaidh 15 soicind d’fhíseán má aimsítear imbhualadh le feithicil.
Le trí cheamara a chlúdaíonn tosaigh, cúil agus taobh istigh d'fheithicil, is rogha iontach é an Vantrue N4 Pro do thiománaithe roinnte nó dóibh siúd ar mian leo smacht iomlán a fháil ar a bhfeithicil agus iad ag tiomáint.
Sroicheann a phríomhcheamara tosaigh i dtaifeach 4K, agus taifeadann dhá cheamara breise i Full HD.Cé nach bhfuil sé foirfe, tá gnéithe ag an gceamara tánaisteach dá chuspóir sonrach: tá mód infridhearg ag an gceamara aghaidh isteach a chasann air sa dorchadas.Tacaíonn an ceamara cúil le próiseáil Raon Ard Dinimiciúla (HDR) chun ró-soilsiú agus scáthanna gráinneacha a íoslaghdú.Tá réimse radhairc níos leithne ag an dá ceamara breise freisin, rud a ligeann duit féachaint taobh istigh agus taobh thiar den fheithicil.
Gheobhaidh tú go leor breiseanna úsáideacha freisin.Tá rialú guth ag an N4 Pro, GPS, taispeáint 3-orlach agus aip chompánach atá feidhmiúil ach beagán clunky.Tacaíonn sé freisin le modh páirceála braite tairiscint má shuiteáil tú an pacáiste sreangaithe roghnach.
Am postála: Nov-13-2023